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一、容量
電池容量是指在規(guī)定條件下測得的并由制造商宣稱的電池容量值。實際上是在規(guī)定溫度下，以一定電流放電一定時間，當達到規(guī)定的終止電壓時，所能給出的電量，用C表示，以安時(Ah)為單位。
⑴ 起動電池的容量
a. 額定儲備容量，用Cr.n表示，其值應符合GB/T 5008.2-2008標準的規(guī)定。
b. 實際儲備容量，用Cr.e表示，其值應在第3次或之前的儲備容量試驗時，達到額定儲備容量用Cr.n。
c. 20h率額定容量，用C20表示，其值應符合GB/T 5008.2-2008標準的規(guī)定。
d. 實際容量，用Ce表示，其值應在第3次或之前的容量試驗時，應不低于額定容量C20的95%。
⑵ 牽引電池的容量
a. 額定容量，用C5表示，在30℃溫度下放電5h，放電電流是C5/5(A)，放電至單體電壓1.70V，所給出的電量(Ah)，其值應符合GB/T 7403.1-2008標準的規(guī)定。
b. 實際容量，用Ce表示，在規(guī)定條件下，電池所能放出的電量(Ah)，其值應在第1次容量試驗時應不低于額定容量C5的85%。實際容量在前10次容量試驗內(nèi)至少有1次達到額定容量。
⑶ 內(nèi)燃機車用排氣式電池的容量
電池的額定容量以C5表示，其值應在第6次循環(huán)內(nèi)達到電池標稱容量值，應符合GB/T 7404.1-2008標準的規(guī)定。
⑷ 內(nèi)燃機車用閥控密封式電池的容量
電池的額定容量以C5表示，其值應在第6次循環(huán)內(nèi)達到電池標稱容量值，應符合GB/T 7404.2-2008標準的規(guī)定。
⑸ 鐵路客車用電池的容量
a. 額定容量，用C10、C5、C1表示，其容量值在進行容量試驗時要達到額定值，在3次試驗中有1次合格為合格，應符合GB/T 13281-2008標準的規(guī)定。
b. 實際容量，用Ce表示，即在規(guī)定條件下測得的電池實際放電容量。
c. 低溫容量，用Cd表示，電池在零下40℃環(huán)境中靜置8h，以I10(A)電流放電至單體電壓1.60V，計算其容量，低溫容量Cd與常溫容量C10、C5、C1的比值不少于0.4(＞40%)。
⑹ 固定型防酸式電池的容量
C10容量在第1次循環(huán)不低于0.90C10，第5次循環(huán)應達到C10；C1和1.0C容量分別在第7次、第9次循環(huán)達到額定值，應符合GB/T 13337.1-2008標準的規(guī)定。
⑺ 固定型閥控密封式電池的容量
C10容量在第1次循環(huán)不低于0.95C10，第3次循環(huán)應達到C10、C3、C1，應符合GB/T 19638.1-2008的規(guī)定。
⑻ 小型閥控密封式電池的容量
C20容量應符合GB/T 19639.2-2008的規(guī)定。實際容量Ce在第5次充/放循環(huán)內(nèi)應不低于C20。
⑼ 電動道路車輛用電池的容量
a. 額定容量，用C3表示，第1次放電容量應不低于0.85C3，第10次放電容量或之前放電容量應達到C3，應符合GB/T 18332.1-2008的規(guī)定。
b. 低溫容量，用Cd表示，電池在零下18℃環(huán)境中靜置24h，以I3(A)電流放電至單體電壓1.40V，其容量應不低于0.5C3。
⑽ 電動助力車用密封式電池的容量
a. 額定容量，用C2表示，應在第3次循環(huán)內(nèi)達到。
b. 實際容量，用Ca表示，應符合GB/T 22199-2008的規(guī)定。
c. 低溫容量，用Cd表示，電池在零下15℃環(huán)境中靜置24h，以I3(A)電流放電至單體電壓1.60V，其容量應不低于0.7C2。
⑾ 儲能用電池的容量
a. 10小時率容量，用C10表示，其放電容量應在第6次或之前不低于C10，應符合GB/T 22473-2008的規(guī)定。
b. 120小時率容量，用C120表示，其放電容量應在第7次或之前不低于0.80C120，其最大實際容量與最小實際容量差值不應大于5%。
c. 低溫容量，用Cd表示，電池在零下10℃環(huán)境中靜置10h，以I10(A)電流放電至單體電壓1.80V，在第4次或之前其容量應不低于0.8C10。
⑿ 摩托車用電池的容量
額定容量，用C10表示，其要求應符合GB/T 23638-2009的規(guī)定。電池有閥控式和非閥控式兩大類，兩大類中有作起動用與非起動用的兩大系列產(chǎn)品(詳見GB/T 23638-2009中表1和表2)。
二、壽命
電池壽命因其使用方式不同，表述的方式也不同。不管使用方式不同，但電池使用壽命都以使用時間的長短(即經(jīng)時壽命)表示或以電池在充/放使用的次數(shù)表示(即循環(huán)壽命)。
⑴ 起動用電池的循環(huán)耐久能力
a. A類電池 完全充電的電池以5I20 (A)放電1h，再以14.80V (免維護14.40V)恒充2h，最大電流不超過10I20，組成一次循環(huán)。電池需連續(xù)進行32次此循環(huán)，開路靜置72h后，再恒充2h。這就是A類電池的一個循環(huán)耐久試驗單元。要求4個或4個以上循環(huán)耐久試驗單元。
b. B類電池 完全充電的電池以14.80V (免維護14.40V)恒充5h，最大電流不超過5I20，隨后以5I20放電2h，組成一次循環(huán)。電池需連續(xù)進行14次此循環(huán)，以14.80V (免維護14.40V)恒充2h，最大電流不超過5I20，開路靜置70h。這就是B類電池的一個循環(huán)耐久試驗單元。要求5個或5個以上循環(huán)耐久試驗單元。
⑵ 牽引電池壽命
a. 普通型電池充/放循環(huán) 完全充電的電池以1.25 I5 (A)電流放電3h，緊接著充電9h(以1.05 I5充電3h，0.25 I5充電6h)，為一個循環(huán)。每49次充/放循環(huán)進行一次C5容量試驗。若容量仍大于0.8C5，可繼續(xù)進行下一個50次循環(huán)。循環(huán)次數(shù)應不低于800次。
b. 閥控式電池充/放循環(huán) 完全充電的電池以1.05 I5 (A)電流放電3.5h，緊接著14.40V恒充14h、1.05 I5放電3.5h為一個循環(huán)。每49次充/放循環(huán)進行一次C5容量試驗。若容量仍大于0.8C5，可繼續(xù)進行下一個50次循環(huán)。循環(huán)次數(shù)應不低于800次。
⑶ 內(nèi)燃機用電池壽命
a. 循環(huán)耐久能力 管式正極板電池循環(huán)次數(shù)應不少于750次(非管式正極板電池由制造商與用戶協(xié)商確定)。
b. 內(nèi)燃機用閥控電池的循環(huán)耐久能力，不低于10個起動能力單元。
⑷ 鐵路客車用電池壽命
循環(huán)耐久能力 2V或12V電池都不應低于6個循環(huán)單元(180次循環(huán))。
⑸ 固定型防酸式電池壽命
a. 充/放循環(huán)壽命 不低于1000次。
b. 使用壽命 在正常浮充狀態(tài)下運行，其壽命不得低于10年。
⑹ 電動道路車輛用電池壽命
循環(huán)耐久能力 循環(huán)次數(shù)不應低于400次。
⑺ 固定型閥控密封電式池壽命
循環(huán)耐久能力(壽命)有三種，任選一種：
a. 浮充電循環(huán)耐久 不應低于300次。
b. 過充電循環(huán)耐久 6V和12V電池應不低于180d，2V電池應不低于240d。
c. 加速浮充電循環(huán)耐久 6V和12V電池應不低于150d，2V電池應不低于180d。
⑻ 小型閥控密封式電池壽命
循環(huán)耐久能力(壽命)有兩種，任選一種：
a. 充/放循環(huán)壽命 不應低于300次。
b. 涓流充電壽命 不應低于2年。
⑼ 電動助力車用密封式電池壽命
電池循環(huán)次數(shù)不應低于350次。
⑽ 儲能用電池壽命
a. 閥控式 循環(huán)周期3次。
b. 排氣式 循環(huán)周期4次。
⑾ 摩托車用電池壽命
循環(huán)耐久能力不應低于200次。
三、特性要求
因電池用途不同，要求電池具有適應本用途的特性。下按不同用途的電池分別表述。
⑴ 起動電池
● 充電接受能力：充電電流Ica與C20/20之比不應低于3.0。
● 荷電保持能力：以Is放電30s，電池端電壓不應低于7.2V。
● 電液保持能力：表面不得有電液滲漏濺出。
● 耐振動性能：振動60s后(電流為Is)電池端電壓不應低于7.2V。
● 水損耗：a. 排氣式電池 不應大于4g/Ah(或2.66g/min)；b. 閥控式電池 按實際容量Ce(或?qū)嶋H儲備容量)計算電池重量損失被2除之商不得大于1g/Ah(或0.67g/min)。
● 干荷電起動能力：以Is放電5s，電池電壓不低于9.0V；以Is放電100s，電池電壓不低于6.0V。
● 干荷電在未加電液條件下儲存后的起動能力：以Is放電100s，電池電壓不低于6.0V
● 氣密性：應具有良好的氣密性。
● 耐溫變性(塑料槽電池)：在65℃環(huán)境下靜置24h后，氣密性合格。
● 封口劑：電池在零下30℃封口劑不與槽蓋分離，封口劑不開裂；在65℃環(huán)境下封口劑不溢流。
● 儲存期：電池儲存24個月(在相對濕度80%、溫度10～30℃環(huán)境中)容量和低溫起動能力符合要求。
⑵ 牽引電池
● 荷電保持能力：完全充電的電池在電液平均溫度20±2℃，開路存放28d，儲存后的容量不低于額定容量的85%。
● 高倍率放電能力：以5I5(A)電流放電至單體1.50V，持續(xù)時間不低于30min。
● 封口劑：電池在零下30℃封口劑不與槽蓋分離，封口劑不開裂；在65℃環(huán)境下封口劑不溢流。
● 密封性能：在規(guī)定條件下，電池與空氣隔斷5s，電池內(nèi)壓穩(wěn)定不變。
⑶ 內(nèi)燃機車用排氣式電池
● 電解液：電解液密度(在完全充電后)1.260g/cm3±0.005g/cm3。
● 封口劑：電池在零下30℃封口劑不與槽蓋分離，封口劑不開裂；在65℃環(huán)境下封口劑不溢流。
● 低溫起動能力：按規(guī)定電流放電至單體0.60V，時間≥95s，電池在規(guī)定電流放電至7s時，單體不低于0.75V。
● 荷電保持能力：完全充電的電池在25±2℃環(huán)境中放置21d，其容量損失不應大于儲存前容量的10%。
● 充電接受能力：充電接受值不少于0.5Is。
● 振動：按規(guī)定振動后，容量應保持其額定容量，而且不應有機械傷痕，電池表面無電液滲漏。
⑷ 內(nèi)燃機車用閥控密封式電池
● 常溫起動能力：在常溫25±2℃起動電流Is(A)放電7s時，電壓≥1.1V/單體；放電110s時，電壓≥1.0V/單體。
● 荷電保持能力：完全充電的電池在25±2℃環(huán)境中放置28d，其容量損失不應大于儲存前容量的5%。
● 充電接受能力：充電接受值不少于0.5Is。
● 密封反應效率：密封反應效率不應低于90%。
● 防爆性能：電池外部遇明火時，其內(nèi)部不應發(fā)生燃燒和爆炸。
● 安全閥動作：安全閥應在1～49kPa范圍內(nèi)自動開啟與關(guān)閉。
● 氣密性：電池除安全閥外，其他各處要保持良好的氣密性，應能承受30kPa壓力。
⑸ 鐵路客車用電池
● 密封反應效率：密封反應效率不應低于90%。
● 大電流放電特性：按規(guī)定電流放電后，電池的導電部分不應熔化，且電池槽不能有大于2mm的變形及發(fā)生漏液現(xiàn)象。
● 荷電保持能力：完全充電的電池在25±2℃環(huán)境中放置28d，其容量保持率應大于96%。
● 充電接受能力：電池所能接受充電電流值不小于1.4Is(A)。
● 過充電能力：試驗完成后，電池則面不應有大于2mm的變形及發(fā)生漏液現(xiàn)象。
● 防爆性能：電池外部遇明火時，其內(nèi)部不應發(fā)生燃燒和爆炸。
● 防酸霧能力：充電電量每1Ah析出的酸霧量不應大于0.025mg。
● 安全閥動作：安全閥應在1～49kPa范圍內(nèi)自動開啟與關(guān)閉。
● 氣密性：電池除安全閥外，其他各處要保持良好的氣密性，應能承受30kPa壓力并保持不少于30s，電池各處不得有泄漏；壓力釋放后，電池不應有殘余變形。
● 振動試驗：按規(guī)定振動后，電池容量不應減少。
⑹ 固定型防酸式電池
● 氣密性：電池應能承受4kPa的正壓或負壓，電池各處均應保持良好的氣密性。
● 瞬間放電：30～500Ah電池按規(guī)定方法放電，持續(xù)時間不小于10s。
● 自放電：電池靜置28d，其容量損失不超過5%。
● 防酸性能：按規(guī)定方法試驗，電池應無酸霧逸出。
● 安全性能：按規(guī)定方法試驗，電池應無本體爆炸。
● 最大放電電流：按規(guī)定方法試驗與電流連續(xù)放電，電池極柱不熔斷或變形，外觀不應有異常。
● 涓流充電與電液儲存能力：按規(guī)定給電池充電，6個月后電池容量(C10)不低于額定值，同時在6個月試驗運行期內(nèi)，電池應符合：
a. 電解液密度不應超出參試電池電解液平均密度值的±0.025g/cm3；
b. 單體電池端電壓不應超出參試電池端電壓平均值的0.1～0.05V；
c. 電解液損耗不得超過最高與最低液面之間的電解液儲量的50%。
● 封口劑性能：電池在零下30℃封口劑不與槽蓋分離，封口劑不開裂；在65℃環(huán)境下封口劑不溢流。
● 儲存期：按規(guī)定儲存2年，應符合規(guī)定要求。
⑺ 電動道路車輛用電池
● 高倍率放電性能：按規(guī)定放電時間不低于30min、單電壓不低于1.0V。
● 荷電保持能力：按規(guī)定試驗，容量保持率應大于85%。
● 快速充電能力：按規(guī)定試驗放電容量不低于0.80C2。
● 密封反應效率(閥控式)：密封反應效率不低于95%。
● 排氣閥動作(閥控式)：排氣閥應在1～49kPa范圍內(nèi)自動開啟與關(guān)閉。
● 安全性：電池完全充電后，在25±5℃環(huán)境中，以0.7I3(A)連續(xù)充電5h，電池外觀無異常、無漏液。
● 耐振動能力：按規(guī)定振動試驗后，電池外觀及端電壓均應正常。
● 水損耗：按規(guī)定進行試驗，計算水損耗。
● 防爆性能：按規(guī)定進行熔斷5A保險絲引爆而應不引起電池內(nèi)部爆炸。
● 峰值功率試驗：按規(guī)定進行試驗，按P(峰值功率)公式計算：
P=[4V2(I2-I1)]÷[9(V1-V2)]
式中：P為峰值功率；I1、I2分別為對應電壓為V1、V2時的電流。
⑻ 固定型閥控密封式電池
● 安全性能要求：
a. 氣體析出量：按單體電池每Ah·h對外釋放氣體量Ge在標準狀態(tài)下應符合規(guī)定值：
Ⅰ. Ge≤0.04mL/(Ah·h) (浮充/V)；
Ⅱ. Ge≤1.70mL/(Ah·h) (均充/V)。
b. 大電流耐受能力：按規(guī)定試驗，電池槽、蓋不應變形或熔化，電池端子、極柱、匯流排不應熔化或熔斷。
c. 短路電流與內(nèi)阻水平：按規(guī)定試驗，示出其短路電流值與內(nèi)阻計算值。
d. 防爆能力：按規(guī)定試驗，電池外部遇明火時，其內(nèi)部不應發(fā)生燃燒或爆炸。
e. 防酸霧能力：按規(guī)定試驗，每充電1Ah析出的酸霧量不應大于0.025mg。
f. 排氣閥動作：按規(guī)定試驗，排氣閥在1～49kPa范圍內(nèi)可靠地開啟與關(guān)閉。
g. 耐接地短路能力：按規(guī)定試驗，不應有腐蝕、灼燒跡象及槽、蓋的炭化。
h. 材料的阻燃能力：按規(guī)定試驗，槽、蓋的有焰燃燒時間應≤10s，有焰加無焰焰燃燒時間應≤30s。
i. 抗機械破損能力：按規(guī)定試驗，槽體不應有破損及漏液。
● 使用性要求：
a. 端電壓均衡性：按規(guī)定試驗。
Ⅰ. 靜態(tài)：2V電池開路電壓最高與最低差≤0.02V；6V電池開路電壓最高與最低差≤0.05V；12V電池開路電壓最高與最低差≤0.1V。
Ⅱ. 動態(tài)：2V電池≤0.09V；6V電池≤0.24V；12V電池≤0.24V；
b. 連接電壓降：按規(guī)定試驗，電池與電池之間連接電壓降≤0.01V。
c. 其余各項分別在容量與壽命條款中已敘述。
⑼ 小型閥控密封式電池
● 7min率和27min率放電：按規(guī)定進行試驗，60I20(A)電流放電至電池單體電壓1.60V，放電時間不少于7min；20I20(A)電流放電至電池單體電壓1.60V，放電時間不少于27min。
● 最大放電電流試驗：按規(guī)定進行試驗，300I20(A)電流放電5s，檢查導電處有無熔斷，外觀是否正常。
● 過放電試驗：按規(guī)定進行試驗，最后進行容量檢查應不低于0.75C20。
● 過充電試驗：按規(guī)定進行試驗，實際容量0.95C20，外觀不得出現(xiàn)異常。
● 氣體析出或密封反應效率(任選一項)：
a. 氣體析出：按規(guī)定進行試驗，析氣量≤0.05mL/(Ah·h)。
b. 密封反應效率：按規(guī)定進行試驗，密封反應效率＞90%。
● 排氣閥：按規(guī)定進行試驗，排氣閥在1～49kPa范圍內(nèi)可靠地開啟與關(guān)閉。
● 安全性：按規(guī)定進行試驗，電池外觀無異常、無漏液等現(xiàn)象。
● 防爆性：按規(guī)定進行試驗，電池外部遇明火時，其內(nèi)部不應發(fā)生燃燒或爆炸。
● 荷電保存：按規(guī)定進行試驗，電池容量保存率＞75%Ce。
● 耐振動性：按規(guī)定進行振動試驗，電池端電壓不得低于額定電壓。
● 耐沖擊性：按規(guī)定進行振動試驗，電池端電壓不得低于額定電壓，外觀不得有漏液等異?，F(xiàn)象。
⑽ 電動助力車用密封式電池
● 大電流放電特性：按規(guī)定進行試驗，放電持續(xù)時間不低于15min。
● 容量保存率：按規(guī)定進行試驗，電池容量的保存率R不低于85%。
● 充電接受能力：按規(guī)定進行試驗，充電電流Ica與Ca/10的比值應不小于2.0。
● 過充電：按規(guī)定進行試驗，電池容量不低于0.75C2，外觀不得出現(xiàn)異常。
● 密封反應效率：按規(guī)定進行試驗，密封反應效率不小于95%。
● 排氣閥：按規(guī)定進行試驗，排氣閥在1～49kPa范圍內(nèi)可靠地開啟與關(guān)閉。
● 安全性：按規(guī)定進行試驗，電池外觀無異常、無漏液等現(xiàn)象。
● 耐振動能力：按規(guī)定進行耐振動試驗，電池端電壓不得低于額定電壓，外觀不得有漏液等異?，F(xiàn)象。
● 電池組合一致性：按規(guī)定進行試驗，電池組中各電池的端電壓差不大于0.40V。
● 防爆能力：按規(guī)定進行試驗，電池外部遇明火時，其內(nèi)部不應發(fā)生燃燒或爆炸。
⑾ 儲能用電池
● 容量一致性：按規(guī)定進行試驗，電池最大與最小實際容量之差不應大于5%。
● 密封性能：按規(guī)定進行試驗，電池在與空氣隔斷后5s內(nèi)，電池內(nèi)部壓力穩(wěn)定不變。
● 充電接受能力：按規(guī)定進行試驗，充電電流Ica與Ca/10的比值：
a. 排氣式電池：不小于3.0；
b. 閥控式電池：不小于20。
● 荷電保存能力：按規(guī)定進行試驗，電池開路靜置28d后剩余容量不低于0.85C10。
● 水損耗：按規(guī)定進行試驗，按實際容量Ce計算，電池重量損失不得大于2g/(Ah)。
⑿ 摩托車車電池
● 氣密性(僅適用于非帶液電池)：按規(guī)定進行試驗，應保持良好的氣密性并能承受20kPa正壓或負壓。
● 排氣閥動作(僅適用于閥控電池)：按規(guī)定進行試驗，排氣閥在1～49kPa范圍內(nèi)可靠地開啟與關(guān)閉。
● 安全性：按規(guī)定進行試驗，電池外觀無異常、無漏液等現(xiàn)象。
● 密封反應效率(僅適用于閥控電池)：按規(guī)定進行試驗，密封反應效率不小于95%。
● 低溫起動能力：按規(guī)定進行試驗，以80I10(A)電流放電5s時，電池單體電壓不低于1.55V；放電90s時，電池單體電壓不低于1.00V。
● 充電接受能力：按規(guī)定進行試驗，充電電流Ica與Ca/10的比值應不小于1.5。
● 荷電保存能力：按規(guī)定進行試驗，電池開路靜置21d后：
a. 非起動用電池：剩余容量不低于0.80C10；
b. 起動用電池：放電5s時，單體電池平均電壓不低于1.50V；放電45s時，單體電池平均電壓不低于1.00V。
● 電解液保持能力：按規(guī)定進行試驗，電池外表不得出現(xiàn)漏液等異常現(xiàn)象。
● 耐振動能力：按規(guī)定進行耐振動試驗后，電池容量不應小于0.95C10，且電池表面無損傷、無漏液和變形。
● 干荷電性能：按規(guī)定進行試驗。
a. 非起動用電池：首次容量不低于0.75C10。
b. 起動用電池：首次起動放電5s，單體電壓≥1.55V；放電90s，單體電壓≥1.00V。
c. 干荷電儲存性能：
Ⅰ. 非起動用電池儲存1年，容量不低于0.6C10。
Ⅱ. 起動用電池儲存0.5年，80I10(A)放電5s，單體電壓≥1.50V，放電45s，單體電壓≥1.00V。 |